Brèves Internationales JAPON
Publié le : 21 mai 2026
Pendant que la Chine sort ses chasseurs à la chaîne, l'Occident jongle entre ambitions de 6e génération, retards industriels et crises de gouvernance. Il existe un paradoxe au cœur de l'aviation militaire en ce printemps 2026 : jamais les programmes de nouvelle génération n'ont été aussi nombreux, aussi ambitieux — et pourtant, jamais la pression du temps n'a semblé aussi lourde à porter. La Chine court. Le reste du monde, lui, débat encore.
Les États-Unis ont lancé le F-47. Boeing a décroché le contrat NGAD (Next Generation Air Dominance) en mars 2025 pour plus de 20 milliards de dollars, avec l’objectif de remplacer le F-22 Raptor. En février 2026, Pratt & Whitney a donné involontairement un aperçu de la probable silhouette de l’appareil — surfaces fusionnées, furtivité extrême, architecture pensée pour commander des drones ailiers — à travers une présentation de son réacteur XA103....
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