Initialement, la France entendait commander 50 A400M, mais, dans les faits, le volume avait été réduit à 35 appareils, chiffre devenu la nouvelle référence. Un accord noué entre les partenaires du programme en octobre dernier a revu la cible à « au moins 37 avions à livrer d’ici fin 2028 », tout en prévoyant déjà de nouvelles mises à niveau capacitaires de l’appareil, non détaillées à ce stade. Le gain pourrait aller jusqu’à quatre appareils, la...

La suite est réservée aux abonnés.
Déjà abonné ? Se connecter