Variante spécialisée dans la guerre électronique de l’avion de transport militaire Kawasaki C-2, développée pour la JASDF, le Kawasaki EC-2 est principalement configuré comme une plateforme de brouillage à distance ou SOJ (Stand-Off Jammer) et de renseignement électronique (ELINT), même si, pour cette dernière mission, le C-2 a déjà été adapté pour la variante RC-2 ELINT. Conçu avant tout pour aveugler les radars ennemis et perturber les communications grâce à de puissants systèmes de brouillage, l’EC-2 devrait être acquis, pour l’heure, en quatre exemplaires par la JASDF au coût unitaire évalué entre 500 et 600 millions de dollars (le Japon aurait investi plus de 1,5 milliard de dollars rien que pour la recherche, le développement et l’intégration des systèmes électroniques spécifiques à cette variante). Le cœur de l’EC-2 est le système de contre-mesures électroniques J/ALQ-5, développé par Toshiba, qui vise à éblouir les radars de défense aérienne adverses, créant ainsi des corridors dans lesquels les F-15J et F-35 de la JASDF peuvent évoluer sans crainte d’être ciblés par des missiles sol-air. L’EC-2 peut servir aussi de centre de commandement aéroporté, analysant en temps réel l’ordre de bataille électronique adverse et en indiquant aux pilotes de chasse quelles menaces à éviter ou à attaquer en priorité.
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La Japan Air Self-Defense Force (JASDF) a présenté son nouvel avion de guerre électronique, le Kawasaki EC-2, qui doit remplacer l'EC-1 arrivé en fin de vie opérationnelle.
