Le 11e Phénix a été livré sur la base aérienne 125 d’Istres, courant juillet, à l’armée de l’Air et de l’Espace, qui doit encore réceptionner son 12e et dernier appareil neuf d’ici la fin de l’année.

Dès la fin de cette année également, un premier Airbus A330-200 partira pour l’Espagne afin d’être converti au standard Phénix, par ajout notamment de communications militaires, de la perche et des pods de ravitaillement, ainsi que des équipements associés (caméras de surveillance, station de contrôle dans le poste de pilotage). Les trois A330 auront été modifiés en 2025, permettant d’atteindre le format à 15 avions identiques.

En parallèle de ces livraisons, l’escadron de transport « Esterel » a quitté sa base de Creil début juillet pour rejoindre Istres, où il affiche désormais une organisation identique à l’escadron 1/31 « Bretagne » : chacun peut désormais assurer identiquement des missions de ravitaillement en vol et de transport stratégique avec des équipages mixtes.