Le programme de modernisation connu sous le nom de « Quadriga », prévoit de remplacer et de moderniser les Eurofighter Typhoon de la Luftwaffe. Ce contrat a été dévoilé par Airbus Defense & Space.

Dans le cadre du « projet Quadriga » lancé en 2020, l’Allemagne devrait acquérir 38 appareils de nouvelle génération soit 31 modèles monoplaces et sept biplaces, cela en remplacement des appareils de la Tranche 1, pour un coût de 5,5 milliards d’euros. Un autre marché de 55 autres Eurofighters supplémentaires seront destinés à remplacer la flotte des fidèles Tornado vieillissants et une autre commande distincte pour 20 appareils de la Tranche 5.

Actuellement, la Luftwaffe dispose d’environ 138 chasseurs Typhoon en service, y compris des appareils des premières, deuxièmes et troisièmes versions.

Tranche 4 apporte d’importantes évolutions sous le fuselage. Le principal élément mis en avant est l’adoption d’un nouveau radar AESA ECRS, développé pour accroître les capacités de détection, de suivi et de combat dans des environnements complexes.

Bien que son apparence générale ne change pas, la tranche 4 voit l’installation d’un radar AESA ECRS Mk 1 fourni par Hensoldt. Il permet un suivi plus rapide et plus précis des cibles à grandes distances ; Il peut ainsi détecter des menaces furtives, les missiles de croisière et les drones. Elle permet une résistance accrue au brouillage électronique.

Dans le cadre du programme Long-Term Evolution (LTE), l’Allemagne va poursuivre la modernisation de sa flotte avec une mise à jour de l’architecture numérique de l’avion (nouveaux ordinateurs et un écran de cockpit grand format)

En parallèle, l’Allemagne va transformer 15 Eurofighters en service en avions de guerre électronique (Typhoon EK) pour la neutralisation des défenses aériennes ennemies.

Ces investissements militaires témoignent d’un changement d’orientation stratégique fondamental pour l’Allemagne.