United Aircraft Corporation (UAC) a annoncé avoir livré aux forces aériennes et spatiales russes (VKS) un nouveau lot de Su-35S/Flanker-E.

Comme à l’accoutumée, UAC n’a pas divulgué le nombre d’avions concernés inclus dans la dernière livraison, mais, en revanche, on sait qu’il s’agit de la deuxième pour l’année 2026, suite à celle du 19 avril dernier. Cela étant, la production du Su-35S se poursuit à l’usine aéronautique de Komsomolsk-sur-Amour, en Extrême-Orient russe, les estimations des experts et analystes du renseignement suggérant que les VKS ont reçu entre seize et vingt appareils en 2025, livrés en plusieurs lots de production. Les mêmes sources estiment également que le nombre total de Su-35S livrés aux VKS depuis 2012 avait franchi la barre des 155 appareils au début de l’année 2025 et qu’un peu moins d’une vingtaine ont été livrés en plusieurs lots sur l’année 2025 et le début 2026. Ces livraisons s’effectuent dans le cadre d’un cinquième contrat d’approvisionnement étatique, signé après le début du conflit en Ukraine. À ce propos, la Russie aurait perdu au moins huit Su-35S visuellement confirmés par des sources indépendantes, comme le collectif OSINT Oryx. Bien que l’Ukraine revendique un nombre nettement plus élevé (plus de vingt appareils), les données vérifiées et documentées démontrent que le taux de renouvellement de la flotte est largement positif : la production de nouveaux appareils dépasse largement les pertes subies au combat. En effet, au moins une cinquantaine de Su-35S ont été livrés aux VKS entre 2022 et le premier semestre 2026, ce qui signifie que, pour chaque appareil perdu au combat ou par accident, UAC a mis en service environ 5 à 6 nouveaux Su-35S.