Le ministre brésilien José Múcio a salué cette commande comme un signe du « bon fonctionnement du partenariat » et les deux pays ont convenu de la création d’un centre au Brésil pour le développement de nouveaux systèmes liés aux Gripen.

En 2014, le Brésil a signé un contrat de 4,5 milliards de dollars pour 36 Gripen E/F, dont 15 produits localement par Embraer, à Gaviao Peixoto, dans l’Etat de Sao Paulo.

Mais les livraisons accusent un retard majeur d’environ 8 ans — les dernières livraisons sont désormais prévues pour 2032. Aujourd’hui, seulement 10 Gripen E sont en service opérationnel au Brésil, alors que la FAB doit simultanément retirer ses F-5 et AMX arrivés en fin de vie.

« Dans sa déclaration d’intention, le Brésil se dit disposé à aller au-delà des 36 appareils déjà livrés et à envisager l’acquisition de 20 Gripen supplémentaires », a déclaré Pål Jonson, le ministre suédois de la Défense, lors d’une conférence de presse conjointe avec son homologue brésilien José Múcio.

« Ceux-ci seront, bien sûr, fabriqués au Brésil », a ajouté le ministre suédois, sans vouloir donner de calendrier ni de montant.

Au total, la FAB – force aérienne brésilienne- estime avoir besoin de 108 Gripen pour remplacer l’ensemble de sa flotte vieillissante.