Le groupe aéronaval va partir en mer en avril-mai pour une mission qui devrait durer six semaines et se concentrer, sauf évolution d’ici là, sur la Méditerranée.

Le porte-avions nucléaire avait réalisé début février les qualifications des jeunes pilotes à l’appontage, après avoir fait remonter en puissance son équipage de 1 250 marins, suite à un arrêt technique de huit mois. Une nouvelle interruption, plus courte, sera réalisée par Naval Group cet été au retour de la mission Akila, et avant une nouvelle mission dans l’Atlantique Nord qui commencerait en fin d’année ou début 2025.

La Direction générale de l’armement (DGA) a également notifié en fin d’année à Naval Group le contrat pour le troisième arrêt technique majeur du Charles-de-Gaulle qui se déroulera en 2027-2028, avec notamment l’intégration du radar Sea Fire (panneaux fixes plats sur l’îlot), le système de direction de combat Setis 3.0 et de nouvelles installations de lancement des missiles Aster.