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Rechlin Dans l’antre des pilotes d’essai de la Luftwaffe

L'impressionnante réplique à l'identique d'un Dornier Do 335, réalisée avec de nombreuses pièces d'origine. Surnommé Pfeil (flèche) c'était le chasseur à hélice le plus rapide du monde construit en série (770 km/h en palier). Doté de l'un des premiers sièges éjectables au monde, il était mu par deux moteurs V12 Daimler Benz de 1 750 cvs chacun. L'hélice arrière possèdait des boulons explosifs et se détachait pour assurer la survie du pilote en cas d'éjection.
Du début à la fin de la Seconde Guerre mondiale, la grande base allemande de Rechlin fut le centre d'essais par lequel passèrent tous les prototypes. Un musée de qualité s'y visite aujourd'hui.

Situé dans le land de Mecklembourg-Poméranie occidentale, au nord de Berlin et juste au sud du lac Müritz, l’ancien centre d’essai de Rechlin possède une histoire qui remonte à novembre 1916, époque où la nécessité d’une telle structure se fit sentir. Le traité de Versailles, signé le 28 juin 1919 entre l’Allemagne et les Alliés à l’issue de la Première Guerre mondiale, ne remit pas en cause l’existence du site et fut simplement mis en...

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